For snart 11 måneder siden landede naalakkersuisut, det færøske Landsstyre og den danske regering deres første delaftale om forsvaret for Arktis og Nordatlanten. 

I den stod der blandt andet, at man ville købe tre nye arktiske skibe, der skulle erstatte de snart 40 år gamle skibe i Thetisklassen, der sejler her nu.

Men ifølge DR har man efter snart et år stadig ikke lavet en aftale med en leverandør.

- Det er uacceptabelt, lyder det fra Aaja Chemnitz (IA), der udtaler sig til DR om sagen.

Hun finder det især bekymrende i lyset af Redningsrådets årlige redegørelse for Sø- og Flyveredningstjenesten herhjemme. Den viser nemlig, at målet for redning ikke blev opfyldt i 2024.

Årsagen til at målet ikke er opfyldt ligger ifølge Forsvarsministeriet "i overvejende grad" hos udfordringer med det materiel, som Arktisk Kommando råder over.

At inspektionsskibene igen og igen har måtte ligge til havn i længere perioder på grund af tekniske problemer er noget, som både DR og KNR har skrevet om flere gange.

For nyligt måtte inspektionsskibet Vædderen til reparation i Frederikshavn på grund af nedbrud i maskineriet, skriver DR.

Tiden rinder ud

I tidsrummet mellem at den første delaftale landede i januar og nu, har Grønland, Færøerne og Danmark givet hånd på endnu en delaftale om forsvaret herhjemme. Her besluttede man at investere i to yderligere skibe, så Forsvaret i alt vil råde over fem arktiske skibe, hvilket betyder at også Knud Rasmussen-klassen kan blive skiftet ud.

Planen var, at det første skib skulle stå sejlklar i 2030.

Ifølge unavngivne kilder, som DR har talt med, er tiden dog ved at slippe op, hvis man vil nå at få bygget det første skib til 2030.

Til mediet udtaler den tidligere chef for Søværnet, Henrik Ryberg, at selvom grundighed er en god ting, bliver man også nødt til at træffe nogle beslutninger.

- [...] ellers ender det med, at man analyserer, til man bliver helt rundtosset. Og vi får aldrig det hele undersøgt og alle de informationer, vi godt kunne tænke os, siger han.

I et skriftligt svar til DR oplyser det danske Forsvarsministerie, at man forventer at blive færdig med at designe de nye skibe i 2026.

- Bygning af større orlogsfartøjer som for eksempel de arktiske skibe er en stor og kompleks opgave, som ikke har fundet sted i Danmark i en længere årrække. Derfor er det vigtigt at stå på et robust og velkonsolideret grundlag, inden der træffes beslutning om at igangsætte byggefasen, skriver de.

Forsvarsminister Troels Lund Poulsen ønskede ikke at stille op til interview, skriver DR.