Sjælden pris til grønlandsk skib
Kystpassagerskibet Sarfaq Ittuk er nu med i en eksklusiv klub hos leverandøren af skibets hovedmotor, den tyske producens - MAN Diesel. Skibet har fået bevis for, at det har sejlet effektivt i over 100.000 timer.
Skrevet af Hagen Højer Christensen
17. september 2014 03:05
Det svarer til at skibets motor har været i drift uafbrudt i cirka 11 år og fem måneder.
Hver uge i godt 9 måneder om året sejler skibet langs Grønlands vestkyst med passagerer fra Qaqortoq i syd til Ilulissat i nord - en rute, der tager 3½ døgn med anløb af 10 byer og bygder.
En ældre dame
Til trods for sin unge alder er Sarfaq Ittuk skibsteknisk ved at være en ældre dame på 22 år. Det er bygget i 1992 og opgraderet og forlænget i år 2000.
Maskinbesætningen på Sarfaq Ittuk har ifølge Arctic Umiaq Lines adm. direktør Jette Larsen passet så godt på skibets hovedmotor, at man fortsat kan have glæde af skibet en del år endnu.
