Rustne kinesiske biler vigtige for Grønlands økonomi

Det australske mineselskab Ironbark Zinc vil bygge en stor zinkmine ved Citronen Fjord i Nordgrønland.

Zinkpriserne er nemlig steget med 15 procent på verdensmarkedet det seneste halve år. Det bruges til at galvanisere stål, altså bl.a. til at gøre biler rustfrit. Og det er de meget interesserede i i Kina. Det skriver Politiken.

- Mindre end 20 procent af Kinas biler er galvaniserede, så der er et stort marked.

LÆS OGSÅ Citronen indgår aftale med kinesisk mineselskab

- I det kinesiske byggeri bruger man kun 25 procent af den zink, der generelt bruges i Vesten, hvilket betyder en del for kvaliteten af for eksempel ståldragere, så jo mere Kinas økonomi kommer i omdrejninger, jo mere forventer vi, at de vil bruge, siger Jonathan Downes, direktør i Ironbark Zinc, til Politiken.  

Derfor håber han, at myndighedsgodkendelserne til den mulige zinkmine ved Citronen Fjord snart kommer på plads. Det afventer de kinesiske investorer bag Ironbark.

Hvis alt går vel, kan produktion begynde i 2017, siger Jonathan Downes til avisen.